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Ingeniería de emergencias
Gama completa de Vehículos y Equipos Contra Incendios y de Rescate
Diseñamos, fabricamos y equipamos autobombas, unidades de intervención, mando, logística y rescate adaptadas a la misión de cada servicio. Ingeniería propia y fabricación en España conforme a la norma UNE-EN 1846.
Siete líneas según el entorno de intervención
Organizamos nuestra producción en siete líneas según el tipo de escenario y la misión del vehículo. Cada línea se proyecta con criterios propios de tracción, capacidad de agua, maniobrabilidad y equipamiento embarcado. Urbanos y rurales son hoy nuestras líneas prioritarias, pero cubrimos las siete.

Vehículos urbanos de intervención
Autobombas y unidades para casco urbano: maniobrabilidad, rapidez de despliegue y equipamiento para siniestros estructurales y rescate en ciudad.
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Vehículos rurales
Unidades con tracción reforzada y buena autonomía de agua para intervenir en caminos y zonas rurales fuera del casco urbano.
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Vehículos forestales
Tracción total y sub-bastidor reforzado, categoría 3 según UNE-EN 1846, para operar en zonas forestales de difícil acceso.
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Vehículos FSV
Furgones versátiles con superestructura modular en aleación ligera anticorrosiva, preparados para material de rescate en tráfico, acuático y apuntalamiento.
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Vehículos militares
Unidades a medida en distintos tonelajes y capacidades extintoras, con calidad certificada según normas OTAN PECAL/AQAP.
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Vehículos especiales y de mando
Unidades de mando avanzado, logística, rescate técnico y aplicaciones industriales o aeroportuarias configuradas a medida.
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Plataformas de rescate y extinción
En colaboración con Bronto Skylift, con distintas alturas y configuraciones y bomba contra incendios integrable según UNE-EN 1028.
Ver plataformas de rescate →Del chasis a la unidad operativa lista para intervenir
Convertir un chasis en un vehículo de emergencia operativo es mucho más que montar una carrocería: es un proyecto de ingeniería que parte de un chasis base y lo convierte en una herramienta de intervención completa. Diseñamos e integramos la carrocería técnica, el sistema de bombeo, los depósitos de agua y espumógeno, los cofres de equipamiento, la instalación eléctrica y de señalización, y cada elemento operativo que el servicio va a utilizar en emergencia.
No partimos de un modelo cerrado de catálogo. Cada consorcio, parque o brigada industrial trabaja en un territorio distinto, con riesgos y flotas diferentes. Por eso definimos cada unidad a partir de su misión real: qué siniestros atiende, en qué orografía, con cuánta autonomía de agua y con qué equipamiento embarcado. El resultado es un vehículo ajustado al servicio, no un compromiso estándar.
Qué define el diseño de cada vehículo
Cada proyecto se dimensiona a partir de variables operativas concretas. Estos son los criterios que nuestro equipo de ingeniería fija con el servicio antes de fabricar.
Capacidad de agua y espuma
Volumen de los depósitos de agua y espumógeno según la autonomía requerida en el tipo de siniestro y la distancia a puntos de recarga.
Sistema de bombeo
Bomba de impulsión de baja y alta presión dimensionada al caudal y la presión de trabajo necesarios para el ataque al fuego.
Chasis y tracción
Selección de chasis y configuración de tracción (4x2, 4x4) en función del entorno: casco urbano, pista forestal o terreno sin firme.
Distribución del equipamiento
Diseño de cofres, bandejas extraíbles y anclajes para que cada herramienta sea accesible en el orden en que se usa en intervención.
Instalación eléctrica y señalización
Circuitos, iluminación de escena, prioritarios acústicos y luminosos conforme a la normativa de vehículos de emergencia.
Ergonomía y seguridad
Accesos, cabina, puntos de anclaje y protección del personal para una operación segura durante toda la intervención.
El vehículo y su equipamiento, como un solo sistema
Un vehículo de emergencia rinde tanto como el equipamiento que lleva a bordo y la facilidad con que el personal accede a él. Por eso no tratamos el vehículo y su equipamiento por separado: integramos las herramientas de rescate y el material de protección contra incendios en el propio diseño de la unidad.
Desde los equipos de excarcelación hasta el material de bombeo, cada elemento tiene su ubicación, su anclaje y su acceso pensados para la intervención real.
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Fabricación conforme a la norma UNE-EN 1846
Los vehículos contra incendios y de servicios auxiliares se rigen en Europa por la serie de normas UNE-EN 1846, que establece la nomenclatura, los requisitos de seguridad y las prestaciones de los equipos instalados. Fabricamos y verificamos cada unidad conforme a esta norma, de modo que llega al servicio lista para operar y para superar cualquier comprobación técnica.
Trabajar bajo un marco normativo común aporta trazabilidad y garantías tanto a la administración que licite como a la brigada industrial que opera la flota.
Sobre nuestros vehículos
¿Qué tipos de vehículos de emergencia fabricáis?
Fabricamos autobombas pesadas y ligeras, furgonetas y unidades de intervención, mando y logística, vehículos urbanos y rurales/forestales, y unidades especiales para misiones concretas (rescate técnico, aplicaciones industriales, aeroportuarias o portuarias). Cada línea se adapta al entorno y la misión del servicio.
¿Partís de un catálogo cerrado o cada vehículo es a medida?
Trabajamos a medida. Partimos de la misión operativa, el territorio y los riesgos del servicio para definir chasis, carrocería técnica, capacidad de agua, sistema de bombeo, tracción y distribución del equipamiento. No ofrecemos un modelo único de serie, sino un proyecto de ingeniería ajustado a cada caso.
¿Sobre qué chasis podéis trabajar?
Seleccionamos el chasis más adecuado para cada proyecto en función del entorno de intervención y los requisitos del servicio, configurando la tracción y las prestaciones necesarias. El objetivo es que el conjunto resultante responda a la operación real prevista para el vehículo.
¿El vehículo incluye el equipamiento de rescate y PCI?
Sí. Integramos en la propia unidad el equipamiento de rescate y el material profesional de protección contra incendios que el servicio necesita, con su ubicación, anclaje y acceso diseñados para la intervención. Puedes consultar el detalle en nuestra sección de equipos y material de rescate.
¿Bajo qué norma se fabrican y homologan?
Fabricamos y verificamos los vehículos contra incendios conforme a la serie de normas europeas UNE-EN 1846, que regula la nomenclatura, los requisitos de seguridad y los equipos instalados en los vehículos de bomberos y de servicios auxiliares.
¿Necesitas equipar o fabricar un vehículo para tu servicio?
Cuéntanos la misión y el territorio de tu flota. Nuestro equipo de ingeniería te asesora sobre la solución a medida que mejor se ajusta a tus necesidades.