Preparados para operar dentro de la masa forestal
Un incendio forestal exige un vehículo capaz de entrar en pistas forestales estrechas, con pendientes fuertes y firme irregular, y de mantenerse operativo cerca del frente de llama. Las condiciones son mucho más exigentes que en carretera: calor radiante, vegetación, terreno inestable y ausencia de puntos de agua cercanos.
Nuestra línea forestal se construye sobre chasis de tracción total, con sub-bastidor reforzado y protecciones específicas en bajos, ruedas y cabina para poder operar dentro de la masa forestal con seguridad. Cumplimos la categoría 3 de la norma UNE-EN 1846 para vehículos de intervención en terrenos difíciles.
La configuración se completa con sistemas de autoprotección y bombeo en marcha, pensados para que el vehículo pueda avanzar aplicando agua sin detenerse, y con la autonomía necesaria para operar lejos de un punto de repostaje.
Configuraciones habituales en incendios forestales
Dentro de la línea forestal fabricamos distintas configuraciones según la categoría de acceso y la misión del vehículo.
Vehículo forestal ligero (categoría 4-5)
Unidad ágil de menor tonelaje para pistas estrechas y primera intervención en el perímetro del incendio.
Vehículo forestal pesado (categoría 1-3)
Mayor capacidad de agua y autoprotección para operar más cerca del frente de llama en terrenos exigentes.
Unidad de bombeo en marcha
Sistema que permite aplicar agua mientras el vehículo avanza, útil en el ataque directo a la vegetación en llamas.
Un punto de partida orientativo
Cada vehículo se dimensiona a medida, pero estos son los rangos y elementos habituales en un vehículo forestal categoría 3 según UNE-EN 1846. La configuración final se define con el servicio en la fase de ingeniería.
Los valores concretos (litros, caudales, dimensiones) se fijan en el proyecto de ingeniería según la misión y el chasis elegido.
Otras líneas de nuestra gama
Sobre los vehículos forestales
¿Qué diferencia a un vehículo forestal de uno rural?
Ambos comparten tracción reforzada, pero el forestal añade protecciones específicas para operar dentro de la masa forestal: sub-bastidor reforzado, protección de bajos y ruedas, y sistemas de autoprotección frente al calor radiante. Cumple además la categoría 3 de la norma UNE-EN 1846.
¿Los vehículos forestales cumplen la norma UNE-EN 1846?
Sí. Los diseñamos conforme a la categoría 3 de la UNE-EN 1846, que regula los requisitos de vehículos de intervención en terrenos de difícil acceso, incluida la masa forestal.
¿Qué es el bombeo en marcha y para qué sirve?
Es un sistema que permite aplicar agua mientras el vehículo avanza, sin necesidad de detenerse. Resulta útil en el ataque directo a la vegetación en llamas o para proteger la propia unidad mientras se retira de una zona con riesgo.
¿Podéis integrar mochilas anti-oleaje u otros sistemas de autoprotección?
Sí. Según la categoría y la misión del vehículo, integramos sistemas de autoprotección por cortina de agua, protecciones térmicas en cabina y otros elementos específicos para operar con seguridad cerca del frente de llama.
¿Necesitas equipar o fabricar un vehículo para tu servicio?
Cuéntanos la misión y el territorio de tu flota. Nuestro equipo de ingeniería te asesora sobre la solución a medida que mejor se ajusta a tus necesidades.